Данное плавсредство представляет собой 2 гондолы сзади и две гондолы впереди, которые расположенные поперёк движению плота. Сверху этой конструкции всегда есть каркас, который чаще всего выполняется из дерева. На каркасе устанавливаются кормовая и носовая греби. При помощи этих приспособлений производят управление плавсредством, находящиеся на палубе гребцы. Такую конструкцию имеет обычный плот, который предназначается для прохождения горных рек довольно высокой сложности. Применение греблей даёт возможность, с одной стороны делать больший объём гондол.
Это способствует увеличению запаса плавучести, а также повышает устойчивость плавсредства на мощной воде. С другой стороны осуществлённый при помощи греби гребок всегда намного более мощный, нежели гребок, который могут осуществлять эти же гребцы, но только двумя вёслами. Поэтому данное плавсредство является намного более манёвренным судном, которое может быстро перемещаться поперёк струи, минуя опасные препятствия. Такие качества четырёхгондольного плота, как стойкость и манёвренность, являются его самыми главными преимуществами. На таком судне можно отправляться в каньоны с мощными бочками и сливами, а также многочисленными каменными глыбами в русле.
